La cavalcata trionfale di Bulega. Nicolò Bulega (Ducati) scrive una pagina di storia del Campionato del Mondo FIM Superbike laureandosi Campione del Mondo 2026 con due round di anticipo. Si tratta del secondo titolo iridato per lui dopo quello ottenuto in WorldSSP nel 2023, sempre con il team Aruba.it Racing Ducati. Il successo di Bulega riporta inoltre un pilota italiano su una moto italiana gommata Pirelli sul tetto del mondo delle derivate di serie a 14 anni dal trionfo di Max Biaggi con Aprilia, anch’essa equipaggiata con pneumatici Pirelli. Al Cremona Circuit, in un fine settimana gestito con maturità e senza correre rischi inutili, a Bulega è stato sufficiente chiudere le tre gare alle spalle del compagno di squadra Iker Lecuona per conquistare aritmeticamente il titolo. Una stagione fin qui straordinaria, caratterizzata da 26 vittorie nelle prime 30 gare disputate e da numeri da record: nove pole position consecutive, otto record del circuito, otto giri record e ben 25 giri veloci di gara, statistiche che certificano il dominio esercitato dal pilota Ducati nel corso dell’intero campionato.
· Il weekend perfetto di Lecuona. Arrivato a Cremona con l’obiettivo di vincere tutte e tre le gare e ritardare la conquista del Mondiale da parte del compagno di squadra, Iker Lecuona (Ducati) ha vissuto il suo miglior weekend in WorldSBK, imponendosi in Gara1, Gara Superpole e Gara2. Nelle due prove odierne ha utilizzato la posteriore Pirelli supersoft SCX, mentre Bulega, secondo in entrambe, ha scelto la extrasoft SCQ nella Gara Superpole, come altri nove piloti. All’anteriore quasi tutti hanno optato per la soft SC1, con la sola eccezione di Manzi sulla medium SC2 nella gara breve. Nella Gara Superpole Bulega ha inoltre stabilito il nuovo record sul giro in gara in 1’27.783, migliorando di due decimi il primato del 2025.
· Pirelli omaggia la Superbike. Nel corso di Gara2 dell’ultimo appuntamento italiano della stagione, Pirelli ha celebrato il legame che l’ha unita al Campionato del Mondo FIM Superbike per 23 anni in qualità di Fornitore Unico. Attraverso un flashmob organizzato sulle tribune del Cremona Circuit, i dipendenti Pirelli presenti all’evento hanno composto il logo Pirelli e la scritta “Thanks WorldSBK”, rendendo omaggio a una collaborazione che ha lasciato un segno indelebile nella storia del campionato per derivate dalla serie.
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· Doppietta di Alcoba nel WorldSSP. Jeremy Alcoba (Kawasaki) completa una doppietta vincendo anche Gara2 del WorldSSP davanti ad Albert Arenas (Yamaha) e Tom Booth-Amos (Triumph), autore del nuovo giro veloce in gara in 1’31.587, oltre quattro decimi meglio del precedente record. Tutti i piloti hanno utilizzato la combinazione SC1 anteriore e SCX posteriore. Nel World Sportbike successo di Carter Thompson (Yamaha), mentre nella Yamaha R3 World Cup Richi Takahira conquista la terza vittoria stagionale e la leadership del campionato con un solo punto di vantaggio su Xarly Mendez, rimandando all’ultimo round dell’Estoril l’assegnazione del titolo.
